Spesifikasi Honda VFR800F
Secara desain bodi, Honda VFR800F ini memiliki desain yang lebih ramping dibandingkan dengan versi sebelumnya. Menariknya jok bisa diatur ketinggiannya sesuai dengan kebutuhan pengendara, jarak setingan tinggi jok antara 31,06 inci hingga 31,85 inci. Bodi New VFR800F ini tidak terlalu banyak garis tajam, tetapi lekukannya terlihat sangat dinamis khas desainer Honda.Lampu depan maih model tunggal namun terlihat seperti diplit bagian tengahnya sehingga menambah kesan gahar. Selain itu windshield dengan ukuran cukup besar akan melindungi pengendara dari terpaan angin. Untuk lampu belakang VFR800F ini sudah menggunakan lampu LED sehingga lebih terang dan modern.
Masuk ke mesin, Motor ini dilengkapi dengan mesin 4 silinder dengan konfigurasi V mirip dengan Honda RC213V yang digunakan di balap MotoGP. Mesin ini memiliki kapasitas 782cc dengan double cam atau DOHC, yang baru dari mesin motor ini adalah diadopsinya teknologi VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) yang biasanya tersemat pada mobil Honda.
Honda VFR800F 2014 Honda VFR800F Adopsi Teknologi Mesin MobilDengan teknologi VTEC tersebut kinerja mesin jadi lebih efisien, ketika mesin berjalan diputaran rendah hanya dua klep yang bekerja pada masing masing silinder, yakni satu klep buang dan satu klep hisap, namun setelah mesin bekerja dalam putaran tinggi semua klep akan bekerja, sehingga mesin lebih efisien dan berjalan sesuai dengan kebutuhan.
Motor ini juga sudah dilengkapi dengan Traction Control System (TCS) sehingga motor lebih mudah dikendalikan, pengoperasian sistem TCS ini sangat mudah karena tombol pengoperasiannya berada di stang sebelah kiri.
Untuk kaki kaki Honda VFR800F menggunakan sok teleskopik yang sudah menggunakan teknologi Honda Multi-Action System (HMAS) pada bagian depan. Sedangkan untuk belakang menggunakan monosok dan menopang pro arm yang nampak gagah dan kokoh. Untuk velg depan belakang menggunakan Fine Die-Cast (FDC) yang terbuat dari alumunium yang dibalut Ban ukuran 120/70-17 untuk depan dan ban ukuran 180/55-17 untuk roda belakang.
Penghenti laju atau rem juga sudah cukup mumpuni dengan double cakram diameter 310mm dan dibekap dengan kaliper empat piston model radial untuk depan. Sementara belakang menggunakan cakram tunggal dengan diameter 365mm yang dibekap dengan kaliper dua piston. Semakin aman Honda VFR800F ini sudah dilengkapi dengan teknologi Anti Lock Braking System (ABS).
Itulah informasi dari CB Madura tentang Spesifikasi Honda VFR800F




+ komentar + 1 komentar
http://spesifikasialltecnologi.blogspot.com/
Post a Comment